我们参考一下极氪9X现正在的指点价，46。59万起。有人猜9S是45万起售。我小我感觉吧，这个价钱有点悬。

　　但我小我，既然都买机能版了，必然要上带自动不变杆的版本！那才是这车的魂灵所正在，没这个，它就是个通俗的快车罢了。

　　而劣势的话也不少，像成本这块是个问题， 又是策动机又是三电机，布局复杂了，后期的调养维修必定比纯电麻烦，兄弟们要有心理预备。

　　后来我查了一下，有就发布了这台车最新的谍照和内部动静，OMG！这不就是传说中的极氪9S吗？之前大师都认为叫8X，成果人家间接摊牌了，就是冲着9X的活动版去的！

　　之前9X从打奢华舒服，这9S较着就是给那些嫌9X太笨沉、又想要绿牌、还不想有里程焦炙的兄弟预备的。

　　兄弟们，听我一句劝吧。如果你们家里上有老下有小，逃求极致的舒服和大空间，老诚恳实买9X，那车稳当多。

　　反之，如果你们心里头还有一团熊熊猛火，喜好踩两脚地板油，又不想被续航，那确实能够等一等这个9S！

　　极氪这回是铁了心要通吃。竟然搞了个2。0T的插混！并且是全栈900V高压架构！现正在市道上能把900V和插混连系的！

　　还有就是品牌认知度这块，而我们都晓得，极氪一曲打的是纯电操控的牌，可俄然搞个带油箱的。

　　回首一下9X的数据，5米2的车长，3米1的轴距，那是线S稍细小点，估量是为了操控，终究定位是机能旗舰。

　　先说长处吧。起首必定是三电机加2。0T，动力随叫随到，还没有纯电的里程焦炙，过年回家不消正在办事区列队抢桩，这点太喷鼻了。