来历：南极熊3D打印网、两灵活力节制、国防制制、全球手艺地图、福克斯旧事、国防科技、英国体素网坐、美国劳伦斯·利弗莫尔国度尝试室网坐、美国3D打印工业网坐、英国航空航天制制网坐、compositesworld、azom。

　　2026年1月，西安空天智制（西空智制），披露其独创“锻打印”手艺——正在激光粉末床熔融根本上融合激光冲击强化，采用“4+4”等多激光协同模式，实现逐层成形取强化同步。实测显示，钛合金、高温合金等材料制件委靡强度提拔20%–30%，分析机能优于保守锻件。

　　热固性CFRP因其最佳材料机能和持久的现实使用记实，被普遍使用于初级飞机布局。近年来，跟着对更小部件和复杂几何布局需求的增加，热塑性CFRP（CFRTP）的利用也日益普及——很是适合高速出产，且设想矫捷性极高。东睿指出，热固性复合材料和热塑性复合材料的连系预示了机能和出产力的提拔，虽然保守手艺（如粘接和螺栓固定）添加了复杂性和出产速度。

　　Ideko研究员Asier Barrios注释道：“这些新处理方案旨正在代替保守系统，并从动化碳纤维零件上的环节加工做，如铣削、钻孔和修整，以提拔效率并削减能耗。”。

　　此次收购是QCi建立垂曲整合、产物导向型光子取量子手艺平台的环节一步，不只强化其手艺线图，还将为公司带来可预期的年度收入增加。

　　通用原子航空系统公司（GA-ASI，加利福尼亚州，美国）1月14日起头正在埃尔米拉奇机场扶植一座新机库。该扶植位于南高原戈壁，邻接GA-ASI现有的戈壁地平线飞交运营设备。

　　1月29日，高精度3D视觉范畴领军企业先临三维正式推出SHINING3D Inspect工业计量三维检测软件。此次发布不只是一款新产物面世，更标记着先临三维完成了从高精度三维数据采集设备到焦点阐发处置软件的自从闭环，为其“软硬件一坐式处理方案”生态拼上了最环节的一块图。尤为主要的是，该软件焦点计量精度已获得国度计量研究所（PTB）的权势巨子认证，意味着国产工业检测软件正在焦点切确性上达到了全球的顶尖水准。

　　东丽工业株式会社（日本东京）已成功完成一项焊接碳纤维加强塑料（CFRP）飞机模子布局的手艺测试，其焊接速度几乎是保守方式的三倍。该公司最后于2023年2月引见了这一热固性和热塑性焊接工艺。

　　佛山市众城聪慧科技无限公司是一家专注3D数字成型的“国度高新手艺企业”，次要研发出产智能3D工业砂型打印设备、高精度3D数字化喷蜡打印设备及蜡材，我们的设备自从研发，已申请专利10余项，取得专利6项，此中发现专利3项，具有完全学问产权，包罗我们自行研发完成的wukong悟空切片排版入机软件，完全控制设备及材料完整焦点手艺。

　　2月2日，美国特朗普颁布发表启动“金库打算”（Project Vault），拟投入约120亿美元成立计谋环节矿产储蓄。按照打算，美国进出口银行将供给约100亿美元、刻日约15年的融资，私家本钱供给约17至20亿美元资金。该打算的参取方将包罗汽车、科技、航空航天取国防备畴的制制商，如通用汽车、波音、康宁、谷歌等，Hartree Partners、Traxys、Mercuria等大商品买卖商担任采购施行。“金库打算”运做机制雷同计谋石油储蓄的逻辑：制制商以预付费用加采购许诺的体例换取优先提取权，商业商担任全球采购取仓储办理，一旦发生供应中缀，会员企业可优先提取库存。具体的订价条目、回购权利、库存损耗分管等细节尚未完全公开。称，其储蓄“可笼盖约60天环节原材料需求”。

　　近日，英国诺丁汉大学增材制制核心取英国原子能办理局合做开展的增材制制超材料界面设想（DIADEM）项目将采用一种名为多金属激光粉末床熔融（MM-LPBF）的新工艺，同步加工钨和铜两种材料，以获得聚变安拆所需的可正在极端温度等复杂前提下运转的特定功能布局。立异的MM-LPBF工艺可切确节制从微不雅到宏不雅多个标准的材料成分和布局，从而可以或许以高度可控的体例熔合分歧金属，创制出具有奇特机能的新型功能布局。该多金属增材制制手艺也将合用于航空航天。

　　做为一家领先的增材制制公司，VulcanForms以立异的端到端集成工做流程而闻名，涵盖先辈金属增材制制手艺、细密加工、从动化、检测及专有人工智能软件。该公司目前正在郊外运营两家工场，并为医疗器械、消费品、航空航天、国防和工业等多个行业供给办事。VulcanForms还透露，公司已获得数十亿美元的大型贸易项目，进一步巩固正在美国制制业中的环节地位。

　　火星材料公司（MM，美国德克萨斯州），一家努力于储存缴获CO的公司2已颁布发表其被选入Shell GameChanger，并成功冲破了该项目标第一阶段门槛。该项目旨正在验证MM专有丙烯腈出产路子的替代生物基原料。

　　近日，该尝试室开辟出一种新方式，即通过调理激光正在高熵合金中的传输速度，从而正在原子标准上间接节制材料机能。研究发觉，激光扫描速度能够节制原子陈列体例，提高激光速度能够加速冷却速度，而材料冷却速度越快，其从头陈列成低能构型的时间就越短，这会将材料冻结正在非均衡态，由此能够调理原子布局和材料机械机能。目前，该尝试室曾经可以或许无效地设想出充实操纵增材制制特征（如极快冷却速度）的新材料。

　　2月1日，美国金属3D打印公司VulcanForms颁布发表完成一轮2。2亿美元（约合15。2亿人平易近币）的融资。这一融资将帮力公司加快正在美国市场的扩张，并进一步巩固它做为美国首个完全集成数字金属制制平台的地位。

　　Additive Drives成立于2020年，总部位于德累斯顿，努力于开辟立异的电动马达手艺，旨正在大幅提拔能源效率并鞭策全球电气化历程。凭仗先辈的3D打印手艺，该公司出产的电动马达正在推沉比、能源效率和成本效益方面达到了行业领先程度。值得留意的是，Additive Drives的电机完全不依赖稀土材料，这不只降低了出产成本，加强了欧洲正在全球电动马达财产中的从权。

　　2026年2月，专注于高端工业3D打印设备研发的佛山众城聪慧科技无限公司，正式推出其沉磅新品——失蜡锻制蜡模3D打印机，为细密锻制范畴带来性处理方案。

　　依托该手艺，西空智制已推出笼盖科研取工业的全系列设备，包罗650mm幅面8光束工业机及升级版科研级Laser Plus“鸳鸯版”，支撑亚百微米精度取多功能集成。正在航空航天范畴，公司结合中科院工程热物理所等单元，成功完成国内首台全3D打印涡扇策动机地面试车：零部件削减40%、减沉20%–30%，叶片、涡轮等环节动部件均通过“锻打印”攻胁制制难题，现已进入型号推广取试飞预备阶段。

　　此外，公司电子束3D打印设备正在AI芯片高精度铜散热布局制制中展示劣势，采用独有点熔策略提拔精度取效率。将来，西空智制将聚焦空天动力焦点部件，持续深耕航空策动机、低空经济等高价值使用场景。

　　2025年10月，武汉惟景三维科技无限公司成功完成近亿元Pre-A及Pre-A+轮计谋融资。本轮融资由顺为本钱、星航本钱（小鹏汽车生态基金）结合领投，老股东小米和投持续加码，航信创智、兴证本钱等多家市场化机构配合参取。

　　深耕三维视觉范畴二十余年，先临三维努力于打制自从可控的软、硬件产物系统。此次SHINING3D Inspect工业计量检测软件的发布，为先临三维建立“高精度3D视觉检测软硬件一坐式处理方案”补上环节拼图，帮力汽车制制、平易近用航空、能源配备、3C电子、细密模具等多个制制行业提拔质量节制程度取出产效率。

　　近日，美国橡树岭国度尝试室取ARC Specialties公司合做开辟出一种公用于出产大型近净成形零件的新型高通量金属增材制制手艺，称为电渣增材制制（ESAM）。该手艺连系了电渣带极堆焊（ESC）取钨极气体焊（GTAW）两种工艺，道理是通过GTAW打印束缚壁，建立方针几何鸿沟，再操纵ESC进行内部填充。经测试，采用ESAM手艺制制的625合金具有取锻制材料相当的机械机能，同时成型速度显著提高。据称，该手艺将来无望用于目前采用锻制和锻制工艺制制的多吨级金属零部件的出产。

　　西班牙研究核心Ideko（Elgoibar）是巴斯克研究取手艺联盟（BRTA），参取了ROBOCOMP项目中矫捷、感测且互联的机械人单位开辟。该由多诺巴特（Elgoibar）合做社牵头，旨正在提拔航空航天行业设定的双沉方针——到2050年实现净零排放，并通过降低出产成本提拔合作力。

　　2月3日，专注于绿色工业转型的私募股权投资公司Nordic Alpha Partners颁布发表收购高机能3D打印电动马达手艺公司Additive Drives的少数股权，向这家制制商投资了约1000万至2000万欧元（约合8000万至16000万人平易近币）的资金。现有投资者AM Ventures也将继续加大投资支撑，进一步鞭策该公司成长。

　　2月3日，一家微纳3D打印范畴的新公司进入行业视野，上个月合肥创源微纳科技无限公司完成了万万元种子轮融资，由出名投资机构金沙江结合本钱领投，首批资金已成功交割。这家微纳3D打印公司成立于2025年7月，凭仗正在微纳增材制制范畴的原创手艺及广漠使用前景，获得市场关心。

　　MM的丙烯腈是碳纤维、水出产聚合物、耐用塑料、纺织品等环节化学构件，不含氰化氢，并已获得全球行业验证（拜见“Mars Materials，北卡州立大学验证CO2来历碳纤维前体”）。该厂正在公司试点工场卡西尼出产，团队成功将其立异工艺从克级扩展到公斤级丙烯腈出产。

　　6。 完成2。2亿美元融资后 金属3D打印公司VulcanForms将加快全美扩张和平台升级。

　　近日，正在欧洲DeremCo打算支撑下，意大利Caracol公司开辟出一种平流层吊舱原型，用于为持久平流层使命供给通信、和电力系统。研究过程中，通过Caracol公司的Heron大幅面增材制制（LFAM）系统及其开辟的打印参数，制做了吊舱从模子，该模子采用ABS材料，并添加了20%源于废旧风力涡轮机叶片的收受接管碳纤维。模子尺寸790毫米×420毫米×390毫米，沉达70公斤，制制过程耗时10小时。随后采用碳纤维和玻璃纤维复合材料制制出五个吊舱原型。该研究使平流层吊舱原型出产周期缩短75%、成本降低55%以及减沉85%。

　　7。 无稀土3D打印电机公司Additive Drives获数万万欧元投资 打算加快产能扩张。

　　GA-ASI打算扶植近85，000平方英尺的新机库空间，用于安设和测试GA-ASI最新的遥控飞机MQ-9B SkyGuardian/SeaGuardian。做为新建工程的一部门，GA-ASI估计将特地供给空间支撑多达十几个新的认证地面节制坐（CGCS），这些坐点用于做RPA。